Norveġiżi-liċenzji tas-sewqan jaderixxu mal standard stabbilit fil - Żona Ekonomika Ewropea. Ċiklomuturi (kategorija AM ħamsin cc, max km - h), iżgħar muturi (kategorija A-kapaċità tal-magna ugwali għal, jew inqas minn metru ċentimetri) u l-tratturi (kategorija T) huma sittax-il senaL-aktar akbar trakk tal-liċenzji jeħtieġu detentur biex jiġu-wieħed u għoxrin sena (kategorija C). Muturi jkollhom regoli differenti, li s-sewwieqa jistgħu issuq mutur ma sa kW mill-età ta'tmintax-il (kategorija A), sakemm l-istudenti jkunu temmew il-meħtieġ il-korsijiet u t-testijiet. Meta l-istudenti dawriet, l-istudenti jistgħu jieħdu kors għall-muturi ma illimitat l-enerġija (il-kategorija A). Qabel l-sewwieq ikun, dawn għandhom ikollhom mill-inqas sentejn esperjenza bl-iżgħar muturi. Qabel ma wieħed huwa permess għall-prattika għal kull liċenzja tas-sewqan, wieħed għandu l-ewwel sħiħa ta'erbat ijiem elementari tat-traffiku tal-klassi li tkopri r-regoli bażiċi tal-triq, xi pariri ġenerali, u x'għandek tagħmel meta tkun involuta (jew preżenti fuq il-post tal) inċident inkluż kif jikkomunikaw b'mod effettiv ma'l-servizzi tal-emerġenza u l-ħiliet bażiċi tal-ewwel għajnuna (ABC, l-irkupru-pożizzjoni). Xi ħadd li jkunu temmew din il-klassi u l-ebda inqas minn żewġ snin iżgħar mill-età minima għall-mixtieqa-liċenzja huwa permess għall-prattika issuq għal dik il-liċenzja jekk akkumpanjati mill-ġenitur jew oħra adulti li huwa mill-inqas ħamsa u għoxrin sena u kellu l-liċenzja rilevanti mingħajr interruzzjoni għal dawn l-aħħar ħames snin. Xi sewqan l-iskejjel joffru taħriġ bażiku dwar kif effettivament bil-kowċ tat-tagħlim sewwieq, iżda dan it-taħriġ mhux obbligatorju. Wara l-istudent japplika għall-liċenzja tas-sewqan li norveġiżi Pubbliku Amministrazzjoni tat-Toroq, l-istudent għandu jsirilhom test tat-teorija qabel ma tieħu prattiċi tat-test fil-Vegvesen tal-sewwieqa u l-Vetturi tal-Liċenzjar għall-Uffiċċju. Qabel l-teorija-test jittieħed għall-ewwel darba, dawn għandhom jagħmlu sempliċi eżami għajnejn. L-test tat-teorija għall-kategorija B (karozzi) tikkonsisti minn ħamsa u erbgħin mistoqsijiet u kull mistoqsija għandha tweġiba waħda korretta. L-istudent għandu iwieġeb il-mistoqsijiet kollha u tal-tweġibiet korretti (sa seba tweġibiet żbaljati) se jgħaddu dan it-test. Wara dan it-test ikun għadda, l-istudent għandu jgħaddi-test tal-prattika fi żmien tliet snin wara t-tlestija, jew l-istudent għandu jerġa'jieħu l-test. Jekk l-istudent jonqos it-test, huma għandhom jistennew ġimagħtejn qabel ma terġa'tagħmel it-test. Jekk l-istudent irnexxielu l-test tat-teorija u l-taħriġ obbligatorju korsijiet tkun tlestiet, l-istudent jieħu-test tal-prattika qabel ma jikseb il-liċenzja. It-test jikkonsisti minn diversi partijiet, inklużi l-kontroll tas-sikurezza bil-vettura qabel il-bidu tal-vjaġġ u l-ipparkjar fl-aħħar tal-vjaġġ.
L-istudenti huma legalment kkunsidrati bħala mutur u huma responsabbli dak li għandek tagħmel waqt it-test.
Ladarba it-test hija li ntemmet, l-eżaminatur se jgħidulhom li stajt għaddew jew li fallew it-test. Jekk jgħaddu dan it-test, huma se jittieħdu ritratti u l-paga għal-liċenzja-kwistjoni ħlas. Huma jistgħu jagħżlu jew li jintbagħtu fuq l-indirizz reġistrat, jew li tkun telgħet fil - l-uffiċċju. Jekk dawn għażlu li pick-up fil-kariga, il-liċenzja għandha jinġabru fi żmien ħames snin. Jekk dawn jonqsu l-test, huma għandhom jistennew ta 'l-erba' ġimgħat qabel li terġa'tagħmel l-test u r-raġuni għan-nuqqas hija bil-miktub. Meta l-sewwieq-ewwel tikseb tiegħu jew tagħha liċenzja huma jiksbu dak li jissejjaħ-liċenzja prova li huwa l sena matul il-perjodu ta'prova li l-għadd ta'punti li se jirċievu hija rduppjata għall kull ksur tat-traffiku, li jagħmilha aktar faċli li jitilfu l-liċenzja. Jekk is-sewwieq jitlef tiegħu jew tagħha liċenzja matul dan il-perjodu, għandek tieħu lura l-testijiet, it-tnejn teoretikament u prattikament wara l-perjodu tas-sospensjoni jkun skada. Jekk is-sewwieq jitlef tiegħu jew tagħha liċenzja wara il is-sena tal-prova, li se jirċievu l-liċenzja bil-posta meta huwa maħruġ mill-ġdid li l-indirizz tagħhom wara l-perjodu tas-sospensjoni jkun skada. Sa mill- ta'jannar, l, is-sistema punt huwa użat mill-awtoritajiet norveġiżi li l-manku tat-traffiku tal-trasgressuri. Żewġ punti se jinħarġu għall-aktar ksur ħlief għall fl-iżgħar tħaffif il-każijiet. Jekk tmien punti jew aktar huwa maħruġ matul il-perjodu ta'tliet snin, il-liċenzja tas-sewqan huwa sospiż temporanjament, normalment għal sitt xhur. Il-punti kollha li se jitneħħew wara tliet snin mill-punti ta'l-ewwel talba f'dan il-perjodu. Jekk l-liċenzja maħruġa mill-ġdid wara l-perjodu ta'sospensjoni, il-punti kollha li huma mneħħija mill-ewwel. Fin-Norveġja mhux tas-soltu li jispiċċaw iħallsu, NOK għal-liċenzja tas-sewqan. Dan huwa minħabba li l-għadd kbir ta'korsijiet meħtieġa.
